Ich hab "UnsereDemokratie" am Reklamationsschalter abgegeben. Die ist kaputt. Ich möchte die umtauschen. In eine, die funktioniert und ihren Namen auch wert ist.
🇬🇧 Translation
I handed in “Our Democracy” at the complaints counter. It's broken. I would like to exchange them. One that works and is worth its name.
Da Parteien allesamt keinerlei Rückgrat haben, ihre Protagonisten nur Wichtigtuer, dampflaudernde Narzissten und Selbstdarsteller sind, da Berufspolitiker im Netzwerksumpf erpressbar und gefangen sind, wähle ich gar keine Parteien mehr. Isch over.
🇬🇧 Translation
Since all parties have no backbone, their protagonists are just busybodies, vapid narcissists and self-promoters, since professional politicians are open to blackmail and trapped in the network swamp, I don't vote for any parties anymore. I'm over.
Wir "spenden" schon 18,36€ im Monat für linke Medienarbeit.
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: We already "donate" €18.36 a month for left-wing media work.
Linke sind komplett irre.
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: Leftists are completely crazy.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @R_Feuerbach:
Das ist übrigens die Partei, mit deren Hilfe die CDU in Thüringen und Sachsen regiert.
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: By the way, this is the party with whose help the CDU governs Thuringia and Saxony.
"Breaking News" 🤡
Ich kann das alles nicht mehr.....
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: "Breaking News" 🤡
I can't do any of this anymore...
Für Alle, die mittlerweile hier in einen Krakeler-Modus verfallen und vor allem an die Medien die dauernd wieder den Humbug der Grünen verbreiten.
Hier die relevante Studie der BASt:
🚨 BASt-Studie März 2025 (Daten 2024) zerlegt das Tempolimit-Märchen ein für alle Mal.
Die Bundesanstalt für Straßenwesen hat mit echten Messdaten von **123 Dauerzählstellen** und fahrleistungsgewichteten Werten das gesamte Autobahnnetz analysiert. Ergebnis? Die Deutschen fahren **freiwillig** schon viel langsamer, als die Grünen und ihre Verbots-Fanatiker uns einreden wollen.
- Auf unbeschränkten Abschnitten (64 % der Fahrleistung): **nur 124,1 km/h**
- Gesamtdurchschnitt über **alle** Bundesautobahnen: **114,9 km/h**
- Bei 130er-Limit: 117,3 km/h
- Bei 120er: 112 km/h
- Bei 100er: 99,7 km/h
Und jetzt kommt’s richtig dicke: Im Vergleich zur letzten großen BASt-Erhebung 2014 (Löhe-Studie) fahren wir **bereits 2,1 km/h langsamer** – obwohl auf vielen Strecken noch immer kein Limit liegt. Die Deutschen bremsen sich selbst aus. Durch E-Autos, höhere Spritpreise, Geschwindigkeitswarner und einfach gesunden Menschenverstand.
Trotzdem kommen die gleichen alten Ideologen wieder an und fordern ein generelles 130er-Limit „aus Sicherheits- und Klimagründen“. Leute, das ist nicht mehr Politik – das ist pure Realitätsverweigerung. Die Realität auf der Straße sagt: Wir brauchen keine neuen Verbote. Wir brauchen Freiheit und Respekt vor den Fakten.
Wer immer noch ein Tempolimit will, der hat entweder die Studie nicht gelesen – oder er will uns einfach nur gängeln. Punkt.
Offizielle BASt-Studie (PDF):
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Publikationen/StV/studie-tempolimit-auswirkungen.pdf?__blob=publicationFile
#Tempolimit #BASt #RealitätStattIdeologie #AutobahnFreiheit
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: For everyone who has now fallen into a cracker mode and especially to the media who are constantly spreading the Greens' humbug.
Here is the relevant BASt study:
🚨 BASt study March 2025 (data 2024) dismantles the speed limit fairy tale once and for all.
The Federal Highway Research Institute analyzed the entire motorway network using real measurement data from **123 permanent counting points** and mileage-weighted values. Result? The Germans are **voluntarily** driving much slower than the Greens and their prohibition fanatics want us to believe.
- On unrestricted sections (64% of mileage): **only 124.1 km/h**
- Overall average across **all** federal highways: **114.9 km/h**
- At 130 rpm limit: 117.3 km/h
- At 120: 112 km/h
- At 100 rpm: 99.7 km/h
And now it's really tough: Compared to the last major BASt survey in 2014 (Löhe study), we are **already driving 2.1 km/h slower** - although there is still no limit on many routes. The Germans are slowing themselves down. Through electric cars, higher fuel prices, speed warning devices and simply common sense.
Nevertheless, the same old ideologues are coming back and calling for a general limit of 130 “for security and climate reasons”. Folks, this is no longer politics - this is pure denial of reality. The reality on the street says: We don't need any new bans. We need freedom and respect for the facts.
Anyone who still wants a speed limit either hasn't read the study - or they just want to bully us. Point.
Official BASt study (PDF):
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Publikationen/StV/studie-tempolimit-auseffekten.pdf?__blob=publicationFile
#Speed Limit #BASt #RealityInstead of Ideology #AutobahnFreedom
Wer‘s unbedingt nochmal braucht: @KubickiWo hält nie, was er verspricht. Er poltert heute freiheitlich und stimmt morgen unfreiheitlich im Bundestag. Zig mal erwiesen. Passt zur FDP.
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RT by @R_Feuerbach: If you absolutely need it again: @KubickiWo never keeps what it promises. Today he blusters freely and tomorrow he votes unfreely in the Bundestag. Proven umpteen times. Fits the FDP.
@R_Feuerbach
@beate_lind96818
RT
von @R_Feuerbach 05.04 07:00
Nur noch konkrete Beweise!
Denn Vertrauen ist ein hohes Gut. Und es wurde verspielt!
Gesetze, die unter Buschmann gegen den Willen der Mehrheit durchgedrückt wurden, Meldestellen, die installiert wurden, Bürger die angezeigt wurden. Ein Scherbenhaufen.
Das war mehr als nur Debatten hinterherlaufen und verzetteln. Das waren knallharte Entscheidungen mit heftigen Konsequenzen!
Nur schonungslose Ehrlichkeit und konsequente Abkehr von dem was war, bereitet einen neuen Boden.
Anders bleiben es markig vorgetragene Seifenblasen.
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: Only concrete evidence!
Because trust is a valuable asset. And it became playful!
Laws that were pushed through under Buschmann against the will of the majority, reporting centers that were installed, citizens that were reported. A pile of shards.
This was more than just chasing and bogging down debates. These were tough decisions with severe consequences!
Only ruthless honesty and consistent rejection of what was before prepares new ground.
Otherwise, it remains pithy soap bubbles.
Der Einzige, der die FDP noch retten kann.
Aber dafür muss sein Hintern dann endlich mal die Schecks einlösen, die sein Mund ausstellt!
Nicht wie bisher: in Talkshows und Podcasts Hop und später im Parlament flop.
Ich bin gespannt!
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: The only one who can still save the FDP.
But then his ass has to finally cash the checks that his mouth writes!
Not like before: hop on talk shows and podcasts and later flop in parliament.
I am excited!
„Bitte nehmen sie das Foto vom USB-Stick als Bild für die Torte.“🤨
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: “Please use the photo from the USB stick as a picture for the cake.”🤨
Wir brauchen kein Tempolimit, sondern ein Politikerlimit.
🇬🇧 Translation
We don't need a speed limit, we need a politician limit.
Die FDP hat nun die Chance, ein vollkommen ausgeflipptes Politik-Konzept auszuprobieren: Den bekanntesten, beliebtesten, intelligentesten und lustigsten Mann, den sie hat, zum Chef machen.
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: The FDP now has the chance to try out a completely crazy political concept: make the best-known, most popular, most intelligent and funniest man it has the boss.
Osterrätsel. Level: Schwer
@R_Feuerbach
@NaikeLeNormand
RT
von @R_Feuerbach 04.04 17:30
🤣🤣🤣
🇩🇪 Übersetzung
RT von @R_Feuerbach: 🤣🤣🤣
@R_Feuerbach
@Gert_Woellmann
RT
von @R_Feuerbach 04.04 16:39
„Some people“ — socialists
🇩🇪 Übersetzung
RT von @R_Feuerbach: „Einige Leute“ – Sozialisten
Ist der Tweet schlecht gealtert oder ist er schlecht gealtert? 🤔
🇬🇧 Translation
Did the tweet age poorly or did it age poorly? 🤔
Aus der Merzpredigt🙏😇
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: From the Merz sermon🙏😇
Der Spritpreis wird teuer für die Klingbeil-Regierung.
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: The price of fuel is becoming expensive for the Klingbeil government.
Eine Freundin, ohne Hund, hat mir erzählt, dass sie sich im Internet manchmal Hundefutter anguckt. Um Datensammler zu verwirren. Ja nun...ok.
🇬🇧 Translation
A friend who doesn't have a dog told me that she sometimes looks at dog food online. To confuse data collectors. Yes well...ok.
Waren gestern Essen. Im Aquarium neben unserem Tisch haben die Fische die ganze Zeit im Auto gevögelt.
🇬🇧 Translation
Had dinner yesterday. In the aquarium next to our table, the fish were fucking in the car the whole time.
R to @R_Feuerbach: Spannend, was sich hier zum Teil unter diesem Ausgangstweet wieder an Ignoranz und Übergriffigkeit aus dem Lager der üblichen Verdächtigen ansammelt. Ablage B und P.
🇬🇧 Translation
R to @R_Feuerbach: It's exciting to see how much ignorance and aggression from the camp of the usual suspects is accumulating again under this initial tweet. Trays B and P.
R to @R_Feuerbach: Aber ich kenne auch Lehrer die mit dem Auto pendeln 😜
🇬🇧 Translation
R to @R_Feuerbach: But I also know teachers who commute by car 😜
R to @R_Feuerbach: Davon wie das als alleinerziehender Vater so ist und was ich von m.E. abgehobenen, wohlstandsverwahrlosten Agnesviertel-Lehrern und sonstigen Fahrradbeamten in den Hippstervierteln von Köln und Bonn halte, fange ich gar nicht erst an.
🇬🇧 Translation
R to @R_Feuerbach: I won't even begin to talk about what it's like as a single father and what I think of aloof, affluent Agnesviertel teachers and other bicycle officials in the hipster districts of Cologne and Bonn.
R to @R_Feuerbach: Diese Fahrtzeit mit dem ÖPNV beinhaltet selbstverständlich keine Ausfälle oder Verspätungen. Mit dem Auto brauche ich ca. 45min. Bei Stau plane ich 1,5 Std. ein. Beim Meeting mit Kunden interessiert es niemanden, warum ich zu spät komme. Ich habe einfach pünktlich da zu sein.
🇬🇧 Translation
R to @R_Feuerbach: Of course, this travel time by public transport does not include any cancellations or delays. It takes me about 45 minutes by car. If there is a traffic jam, I plan on 1.5 hours. When meeting with clients, no one cares why I'm late. I just have to be there on time.
Ich bin Pendler. 52km einfache Strecke. 104km pro Arbeitstag. Natürlich wird ein guter Grüner nicht verstehen, dass der ÖPNV oder ein Jobwechsel keine Alternative für mich ist. Selbst hier in Köln/Bonn nicht. Hauptsache Tempolimit fordern und Benzinpreise hämisch abfeiern.
🇬🇧 Translation
I am a commuter. 52km one way. 104km per working day. Of course, a good Green person won't understand that public transport or a job change is not an alternative for me. Not even here in Cologne/Bonn. The main thing is to demand a speed limit and gloatingly celebrate petrol prices.
Pressefreiheit in Gefahr? Staatsanwaltschaft München ermittelt gegen Journalist von @apollo_news_de – nach Anzeige von BR-Rundfunkrat, der schon @JuliaRuhs maßlos attackierte. Mitsamt einer Kaskade weiterer Ermittlungen und teils schräger Begründung. https://www.welt.de/politik/deutschland/plus69ccee6ea1f688284ddfbaba/pressefreiheit-oeffentlich-rechtlicher-rundfunkrat-geht-gegen-apollo-news-vor-jetzt-ermitteln-staatsanwaelte.html via @welt
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: Freedom of the press in danger? Munich public prosecutor's office is investigating journalist from @apollo_news_de - after reporting by BR Broadcasting Council, who had already massively attacked @JuliaRuhs. Along with a cascade of further investigations and sometimes strange justifications. https://www.welt.de/politik/deutschland/plus69ccee6ea1f688284ddfbaba/pressefreiheit-oeffentlich-Rechtr-rundfunkrat-geht-gegen-apollo-news-vor-jetzt-ermittel-staatsanwaelte.html via @welt
R to @R_Feuerbach: Inspiriert vom 14.03.2020 😉
🇩🇪 Übersetzung
R an @R_Feuerbach: Inspiriert vom 14.03.2020 😉
Achtung Fake News ! Es wird behauptet und verbreitet. das Bundesministerium für Schildbürgerstreiche würde bald massive weitere Einschränkungen des öffentlichen Lebens ankündigen. Das stimmt NICHT! Bitte helfen Sie mit, die Verbreitung zu stoppen. Es wird kein Tempolimit geben 🤡
🇬🇧 Translation
Beware of fake news! It is claimed and spread. The Federal Ministry for Schildbürgerstreiche would soon announce massive further restrictions on public life. That's not true! Please help stop the spread. There will be no speed limit 🤡
"Erweiterte Oster(auto)ruhe". Wäre auch so ein Vorschlag, den man jetzt erwarten würde.
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: “Extended Easter (car) rest”. It would also be a suggestion that one would expect now.
Wer angesichts der hohen Benzinpreise jetzt #temporär ein #Tempolimit fordert, ist ein Trittbrettfahrer auf grünen Ideologien, aber gewiss kein seriöser Experte für irgendwas oder gar jemand, der die Probleme der arbeitenden Menschen in diesem Land kennt und versteht.
🇬🇧 Translation
Anyone who is now calling for a #temporary #speed limit in view of the high gasoline prices is a free rider on green ideologies, but certainly not a serious expert on anything or even someone who knows and understands the problems of working people in this country.
Die GroKo hat ‚Reformen‘ angekündigt – und liefert wieder mal nur heiße Luft.
CDU-Bilger mahnt ‚schnelle Reformen‘ an. Währenddessen stagniert das BIP bei 0,6 %, die Bürokratie kostet uns 146 Mrd. € pro Jahr und die Schulen ertrinken in Heterogenität (PISA-Gap 40–67 Punkte).
Das ist kein Reformpaket. Das ist Murks.
✅ Liked & repostet, wenn ihr mehr als warme Worte wollt
#Reformstau #GroKoVersagen
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: The GroKo has announced 'reforms' - and once again it's just delivering hot air.
CDU-Bilger calls for 'quick reforms'. Meanwhile, GDP is stagnating at 0.6%, bureaucracy costs us €146 billion per year and schools are drowning in heterogeneity (PISA gap 40-67 points).
This is not a reform package. This is rubbish.
✅ Like & repost if you want more than warm words
#Reformbacklog #GroKoFailure
@R_Feuerbach
@Gert_Woellmann
RT
von @R_Feuerbach 03.04 11:44
Jeder Warnhinweis hat eine Vorgeschichte!
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: Every warning has a history!
👇👇👇
🇩🇪 Übersetzung
RT von @R_Feuerbach: 👇👇👇
Und wieder frage ich, warum senkt die Bundesregierung nicht einfach die Energiesteuer oder CO2 Steuer, ja setzt sie für Kraftstoff am besten ganz aus?
Aber nein, man sucht nach den bisherigen vorhersehbar untauglichen Versuchen wieder eine möglichst komplizierte Lösung.
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: And again I ask, why doesn't the federal government simply reduce the energy tax or CO2 tax, or ideally suspend it completely for fuel?
But no, after the previously predictably unsuitable attempts, we are once again looking for a solution that is as complicated as possible.
Das wäre der Witz des Jahrhunderts: „Links-ist-vorbei“-Merz wäre der Unionsumfaller, der den Linken und Grünen endlich ihr heiß ersehntes Tempolimit gibt. Alles, was Mobilität einschränkt und die Bürger an ihre Scholle fesselt, ist Ziel linker Politik. Und an @GrimmVeronika , die ich ansonsten sehr schätze: Die Welt besteht nicht allein aus Energieeffizienz. Autobahn-Dirigismus mag ein paar Liter einsparen, aber kostet einen anderen Preis und wird das Gefühl verschärfen, dass dieses Land kein freies Land mehr ist. Das unterscheidet uns von den USA. Da gibt es neben Tempolimit sehr viel andere Freiheit. Und übrigens fahren sie in Realita dort bedeutend schneller als in Deutschland. Wie eigentlich überall, wo ich in den letzten Jahren herumgefahren bin, egal ob in Europa, Amerika, Israel oder Japan. Wir sind ja eh schon das Land der Schleicher.
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: That would be the joke of the century: “Left is over” Merz would be the Union faller who would finally give the Left and the Greens their longed-for speed limit. Anything that restricts mobility and ties citizens to their place is the goal of left-wing politics. And to @GrimmVeronika, who I otherwise really admire: The world doesn't consist of energy efficiency alone. Highway dirigisme may save a few liters, but costs a different price and will exacerbate the feeling that this country is no longer a free country. This is what sets us apart from the USA. There is a lot of other freedom besides the speed limit. And by the way, in Realita they drive significantly faster there than in Germany. Like pretty much everywhere I've traveled in the last few years, whether in Europe, America, Israel or Japan. We are already the land of sneaks.
Die wollten den Bezinpreis senken und deshalb dürfen die jetzt nur noch 1x täglich erhöhen. Und die rühmen sich auch noch dafür. Das ist alles so ein asozialer Witz. Wie das Ficken für die Jungfräulichkeit oder das Töten für den Frieden.
🇬🇧 Translation
They wanted to lower the price of gasoline and that's why they are now only allowed to increase it once a day. And they also boast about it. It's all such an anti-social joke. Like fucking for virginity or killing for peace.
Ne komm, halt's Maul!
🇩🇪 Übersetzung
RT von @R_Feuerbach: Ne komm, halt's Maul!
Für so eine Kleinstpartei hat sich die #SPD schon recht gut platziert, von Gewerkschaften bis Medien.
🇬🇧 Translation
RT by @R_Feuerbach: For such a small party, the #SPD has already placed itself quite well, from trade unions to the media.