Ukrainian attack drones successfully hit a major Russian petrochemical plant in the city of Togliatti overnight, setting multiple areas of the facility ablaze.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Ukrainische Angriffsdrohnen haben über Nacht erfolgreich ein großes russisches Petrochemiewerk in der Stadt Togliatti angegriffen und mehrere Bereiche der Anlage in Brand gesetzt.
The Ai infrastructure boom is ridiculous.
These Ai data centers have a crazy short life cycle of 3 or 4 years max. Hundreds of billions of $$$ are being spent on it.
The revenue model doesn't even remotely justify any return on investment.
Yeah, Ai is cool and useful, but the only companies making money on it are the server and chip manufacturers.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Der Boom der KI-Infrastruktur ist lächerlich.
Diese KI-Rechenzentren haben einen wahnsinnig kurzen Lebenszyklus von maximal 3 oder 4 Jahren. Hunderte Milliarden Dollar werden dafür ausgegeben.
Das Erlösmodell rechtfertigt nicht einmal annähernd eine Kapitalrendite.
Ja, KI ist cool und nützlich, aber die einzigen Unternehmen, die damit Geld verdienen, sind die Server- und Chiphersteller.
« 7) Most important, he confirmed to me that Iran is using HQ-9B, the best long-range surface-to-air missile China has to offer. »
China has long-denied exporting arms including air defense to Iran recently. The last serious sales took place 15 years ago supposedly. So I’ve always maintained that Iran doesn’t have the latest gen Chinese air defense. But maybe they did do some oil-for-weapons deal? What do you think guys?
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: „ 7) Am wichtigsten ist, dass er mir bestätigt hat, dass der Iran HQ-9B einsetzt, die beste Boden-Luft-Langstreckenrakete, die China zu bieten hat. »
China hat kürzlich lange dementiert, Waffen einschließlich Luftverteidigungswaffen an den Iran zu exportieren. Der letzte ernsthafte Verkauf soll vor 15 Jahren stattgefunden haben. Deshalb habe ich immer behauptet, dass der Iran nicht über die neueste chinesische Luftverteidigung verfügt. Aber vielleicht haben sie doch einen Öl-gegen-Waffen-Deal gemacht? Was meint ihr, Leute?
If Iran has had passive radars from the beginning of the war, it should have been able to shoot down more of our planes. The fact that Iran has shot down only one plane suggests China or Russia has recently supplied these radars.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Wenn der Iran seit Beginn des Krieges über passive Radargeräte verfügt hätte, hätte er in der Lage sein sollen, mehr unserer Flugzeuge abzuschießen. Die Tatsache, dass der Iran nur ein Flugzeug abgeschossen hat, deutet darauf hin, dass China oder Russland diese Radare kürzlich geliefert haben.
Light in a fiber-optic cable travels at ~200000 km/sec. Antarctica is ~14000-15000 km from the major internet exchanges of the Northern Hemisphere.
A round-trip signal from New York to an Antarctic server would take ~140-200 millisecs. In the age of 2026 HFT & AI-inference, 100+ ms is an eternity.
Right now, Antarctica has zero submarine fiber cables, it is the only continent w/o any. Everything runs on satellite with 500-750+ ms latency & very low bandwidth. That is unusable for anything beyond basic research data uploads.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Licht in einem Glasfaserkabel bewegt sich mit ca. 200.000 km/s. Die Antarktis ist etwa 14.000–15.000 km von den wichtigsten Internetknotenpunkten der nördlichen Hemisphäre entfernt.
Ein Hin- und Rücksignal von New York zu einem Server in der Antarktis würde etwa 140–200 Millisekunden dauern. Im Zeitalter von HFT und KI-Inferenz im Jahr 2026 sind 100+ ms eine Ewigkeit.
Derzeit gibt es in der Antarktis keine Unterwasser-Glasfaserkabel, es ist der einzige Kontinent ohne solche. Alles läuft über Satellit mit einer Latenz von 500–750+ ms und einer sehr geringen Bandbreite. Das ist für alles, was über das Hochladen grundlegender Forschungsdaten hinausgeht, unbrauchbar.
I regret to inform you all developments in compute and RF semis using multispectral sensing have for the last decade been deeply unkind to stealth. A lot is on google scholar, poke around.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Ich muss Ihnen leider mitteilen, dass alle Entwicklungen bei Rechen- und HF-Halbleitern mit multispektraler Sensorik im letzten Jahrzehnt zutiefst unfreundlich für Stealth waren. Vieles steht auf Google Scholar, schauen Sie sich um.
🇨🇳 808 coal plants
335 under construction.
199 permitted.
221 announced.
China chose energy security over energy ideology.
While the West held climate summits
Asia was pouring concrete.
Hormuz closed and LNG disrupted.
Not one coal plant went offline.
The energy transition is a Western conversation.
The rest of the world is having a different one.
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https://open.substack.com/pub/themerchantsnews/p/when-will-the-energy-shock-hit-the?utm_campaign=post-expanded-share&utm_medium=web
#Coal #China #Asia #Energy #Geopolitics
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: 🇨🇳 808 Kohlekraftwerke
335 im Bau.
199 erlaubt.
221 angekündigt.
China hat Energiesicherheit der Energieideologie vorgezogen.
Während der Westen Klimagipfel abhielt
Asia goss Beton.
Hormuz geschlossen und LNG unterbrochen.
Kein einziges Kohlekraftwerk ging vom Netz.
Die Energiewende ist ein westliches Thema.
Der Rest der Welt sieht anders aus.
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https://open.substack.com/pub/themerchantsnews/p/when-will-the-energy-shock-hit-the?utm_campaign=post-expanded-share&utm_medium=web
#Kohle #China #Asien #Energie #Geopolitik
We are approaching the tipping point at which oil prices stay above $100 for the rest of the year.
If the Strait is more or less closed until May, prices will likely break $150.
The peak doesn’t matter nearly as much as the floor.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Wir nähern uns dem Wendepunkt, an dem die Ölpreise für den Rest des Jahres über 100 US-Dollar bleiben.
Wenn die Meerenge bis Mai mehr oder weniger gesperrt ist, werden die Preise wahrscheinlich die 150-Dollar-Marke durchbrechen.
Der Gipfel ist bei weitem nicht so wichtig wie der Boden.
This is HUGE for anti aging
Japan Approves the World’s First Treatment Made With Reprogrammed Human Cells.
Researchers in Japan pioneered reprogrammed cells 20 years ago. Now the country has given the first ever authorizations to manufacture and sell medical products based on the technology.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Das ist RIESIG für Anti-Aging
Japan genehmigt die weltweit erste Behandlung mit umprogrammierten menschlichen Zellen.
Forscher in Japan waren vor 20 Jahren Pioniere bei der Neuprogrammierung von Zellen. Jetzt hat das Land erstmals die Genehmigung erteilt, auf dieser Technologie basierende Medizinprodukte herzustellen und zu verkaufen.
— THE MIDDLE EAST IS PREPARING FOR AN UNPRECEDENTED WAR.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: – Der Nahe Osten bereitet sich auf einen beispiellosen Krieg vor.
Insane footage of Iranian police officers shooting at passing low flying US airforce helicopters in Southern Iran
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Wahnsinnige Aufnahmen von iranischen Polizisten, die im Süden Irans auf vorbeifliegende tieffliegende Hubschrauber der US-Luftwaffe schießen
Scientists at TU Delft have developed a system where multiple drones work together as a team.
Their algorithm allows quadrotor drones to lift and control a suspended load smoothly and with precision.
By coordinating in real time, the drones can carry heavier objects and move easily through tight spaces without extra sensors.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Wissenschaftler der TU Delft haben ein System entwickelt, bei dem mehrere Drohnen als Team zusammenarbeiten.
Ihr Algorithmus ermöglicht es Quadrocopter-Drohnen, eine schwebende Last sanft und präzise anzuheben und zu steuern.
Durch die Koordinierung in Echtzeit können die Drohnen schwerere Objekte transportieren und sich ohne zusätzliche Sensoren problemlos durch enge Räume bewegen.
The Nuances of Iranian Asymmetric Warfare on Land, Sea, and Air
Its biggest challenge remains detecting these operations in time without relying on medium- and long-range radars. That is the real limitation of Iran’s current asymmetric air warfare tactic.
We often struggle to understand asymmetric warfare. The common idea of war is simple: you hit the enemy with everything you have, as efficiently as possible, aiming for a quick victory.
That is the concept of conventional war, which gives superpowers and large, modern armies a massive advantage, because a direct, short-term clash tends to devastate a smaller force.
Asymmetric warfare works differently. It is based on lure, lure, and lure again, and only then ambush. The goal is not a quick victory, but to wear down the adversary through attrition, targeting economic, political, and psychological pressure much more than pure military destruction.
In Iran’s case, its resilience and missile-based attrition strategy clearly aim to erode domestic support for the U.S. government, increase pressure on Gulf and Asian allies, and generate political and economic stress in Europe, including through inflation.
All of this is executed through tactical means that serve multiple strategic axes, all converging to create an environment of stress and chaos for Trump.
This entire approach operates under well-defined doctrines of asymmetric warfare at sea, on land, and in the air.
When we see the U.S. Navy stationed 700 km off the Iranian coast, many people ask: “Where are Iran’s anti-ship missiles?”
Anxious American politicians even claim that “everything is under control” and that the ships can safely advance.
Can Iran attack those ships? Yes, it can. But it chooses not to, at least not yet.
Those ships, operating at 700 km, are already at the limit of the F-18’s combat radius, the main aircraft on American carriers. And they are obviously well within Iranian missile range.
During the conflict with the Houthis, the Yemenis launched Sayyad/Quds-Z0 missiles with an 800 km range. Today, they already speak of Palestine-2 and Quds-4 versions that easily exceed 1,000 km.
If the Houthi arsenal is essentially Iranian technology, what is the real range of Iran’s anti-ship missiles today? It certainly goes well beyond 700 km.
But asymmetric warfare is not a 50-meter sprint. It is a carefully planned marathon. The Iranians know that the critical point is maintaining control over the Strait of Hormuz. That’s why they try to lure the ships closer, a bait the U.S. Navy has so far refused to take.
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🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Die Nuancen der iranischen asymmetrischen Kriegsführung zu Lande, zu Wasser und in der Luft
Die größte Herausforderung besteht weiterhin darin, diese Vorgänge rechtzeitig zu erkennen, ohne auf Mittel- und Langstreckenradare angewiesen zu sein. Das ist die eigentliche Einschränkung der aktuellen asymmetrischen Luftkriegstaktik Irans.
Es fällt uns oft schwer, asymmetrische Kriegsführung zu verstehen. Die allgemeine Vorstellung von Krieg ist einfach: Man schlägt den Feind mit allen Mitteln so effizient wie möglich an und strebt einen schnellen Sieg an.
Das ist das Konzept des konventionellen Krieges, das Supermächten und großen, modernen Armeen einen enormen Vorteil verschafft, da ein direkter, kurzfristiger Zusammenstoß tendenziell eine kleinere Streitmacht vernichtet.
Asymmetrische Kriegsführung funktioniert anders. Es basiert auf Locken, Locken und nochmal Locken und erst dann auf Hinterhalt. Das Ziel ist nicht ein schneller Sieg, sondern die Zermürbung des Gegners durch Zermürbung, die viel mehr auf wirtschaftlichen, politischen und psychologischen Druck abzielt als auf reine militärische Zerstörung.
Im Fall Irans zielen seine Widerstandskraft und seine raketengestützte Zermürbungsstrategie eindeutig darauf ab, die Unterstützung der US-Regierung im Inland zu untergraben, den Druck auf Golf- und asiatische Verbündete zu erhöhen und politischen und wirtschaftlichen Stress in Europa zu erzeugen, unter anderem durch Inflation.
All dies wird mit taktischen Mitteln umgesetzt, die mehreren strategischen Achsen dienen und alle zusammenlaufen, um für Trump ein Umfeld voller Stress und Chaos zu schaffen.
Dieser gesamte Ansatz basiert auf klar definierten Doktrinen der asymmetrischen Kriegsführung auf See, an Land und in der Luft.
Wenn wir sehen, dass die US-Marine 700 km vor der iranischen Küste stationiert ist, fragen sich viele Menschen: „Wo sind die Anti-Schiffs-Raketen des Iran?“
Besorgte amerikanische Politiker behaupten sogar, dass „alles unter Kontrolle“ sei und die Schiffe sicher vorankommen könnten.
Kann der Iran diese Schiffe angreifen? Ja, das kann es. Aber es entscheidet sich dagegen, zumindest noch nicht.
Diese Schiffe, die in einer Reichweite von 700 km operieren, sind bereits an der Grenze des Kampfradius der F-18, dem Hauptflugzeug amerikanischer Flugzeugträger. Und sie befinden sich offensichtlich innerhalb der Reichweite iranischer Raketen.
Während des Konflikts mit den Houthis feuerten die Jemeniten Sayyad/Quds-Z0-Raketen mit einer Reichweite von 800 km ab. Heute spricht man bereits von Palästina-2- und Quds-4-Versionen, die locker über 1.000 km hinausgehen.
Wenn das Houthi-Arsenal im Wesentlichen aus iranischer Technologie besteht, wie groß ist dann die tatsächliche Reichweite der iranischen Anti-Schiffs-Raketen heute? Es geht auf jeden Fall weit über 700 km hinaus.
Aber asymmetrische Kriegsführung ist kein 50-Meter-Sprint. Es ist ein sorgfältig geplanter Marathon. Die Iraner wissen, dass der entscheidende Punkt darin besteht, die Kontrolle über die Straße von Hormus zu behalten. Deshalb versuchen sie, die Schiffe näher zu locken, ein Köder, den die US-Marine bislang nicht annimmt.
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Food for thought.
Trump, Hormuz and the End of the Free Ride
For half a century, Western strategists have known that the Strait of Hormuz is the acute point where energy, sea power and political will intersect. That knowledge is not in dispute. What is new in this war with Iran is that the United States, under Donald Trump, has chosen not to rush to “solve” the problem. In Hegelian terms, he is refusing an easy synthesis in order to force the underlying contradiction to the surface.
The old thesis was simple: the US guarantees open sea lanes in the Gulf, and everyone else structures their economies and politics around that free insurance. Europe and the UK embraced ambitious green policies, ran down hard‑power capabilities and lectured Washington on multilateral virtue, secure in the assumption that American carriers would always appear off Hormuz. The political class behaved as if the American security guarantee were a law of nature, not a contingent choice. Their conduct today is closer to Chamberlain than Churchill: temporising, issuing statements, hoping the storm will pass without a fundamental reordering of their responsibilities.
Trump’s antithesis is to withhold the automatic guarantee at the moment of maximum stress. Militarily, the US can break Iran’s residual ability to contest the Strait; that is not the binding constraint. The point is to delay that act. By allowing a closure or semi‑closure to bite, Trump ensures that the immediate pain is concentrated in exactly the jurisdictions that have most conspicuously free‑ridden on US power: the EU and the UK. Their industries, consumers and energy‑transition assumptions are exposed.
In that context, his reported blunt message to European and British leaders, you need the oil out of the Strait more than we do; why don’t you go and take it? Is not a throwaway line. It is the verbalisation of the antithesis. It openly reverses the traditional presumption that America will carry the burden while its allies emote from the sidelines.
In this dialectic, the prize is not simply the reopening of a chokepoint. The prize is a reordered system in which the United States effectively arbitrages and controls the global flow of oil. A world in which US‑aligned production in the Americas plus a discretionary capability to secure,or not secure, Hormuz places Washington at the centre of the hydrocarbon chessboard. For that strategic end, a rapid restoration of the old status quo would be counterproductive.
A quick, surgical “fix” of Hormuz would short‑circuit the dialectic. If Trump rapidly crushed Iran’s remaining coastal capabilities, swept the mines and escorted tankers back through the Strait, Europe and the UK would heave a sigh of relief and return to business as usual: underfunded militaries, maximalist green posturing and performative disdain for US power, all underwritten by that same power. The contradiction between their dependence and their posture would remain latent.
By declining to supply the synthesis on demand, and by explicitly telling London and Brussels to “go and take it” themselves, Trump forces a reckoning. European and British leaders must confront the fact that their energy systems, their industrial bases and their geopolitical sermons all rest on an American hard‑power foundation they neither finance nor politically respect. The longer the contradiction is allowed to unfold, the stronger the eventual synthesis can be: a new order in which access to secure flows, Hormuz, Venezuela and beyond, is explicitly conditional on real contributions, not assumed as a right.
In that sense, the delay in “taking” the Strait, and the challenge issued to US allies to do it themselves, is not indecision. It is the negative moment Hegel insisted was necessary for history to move. Only by withholding the old guarantee, and by saying so out loud to those who depended on it, can Trump hope to end the free ride.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Denkanstöße.
Trump, Hormuz und das Ende der freien Fahrt
Seit einem halben Jahrhundert wissen westliche Strategen, dass die Straße von Hormus der scharfe Schnittpunkt von Energie, Seemacht und politischem Willen ist. Dieses Wissen ist unbestritten. Das Neue an diesem Krieg mit dem Iran ist, dass die Vereinigten Staaten unter Donald Trump beschlossen haben, das Problem nicht überstürzt zu „lösen“. In Hegels Worten lehnt er eine einfache Synthese ab, um den zugrunde liegenden Widerspruch an die Oberfläche zu drängen.
Die alte These war einfach: Die USA garantieren offene Seewege im Golf, und alle anderen richten ihre Wirtschaft und Politik auf diese kostenlose Versicherung aus. Europa und das Vereinigte Königreich verfolgten eine ehrgeizige grüne Politik, reduzierten ihre Hard-Power-Kapazitäten und belehrten Washington über multilaterale Tugenden, in der Gewissheit, dass amerikanische Flugzeugträger immer vor Hormus auftauchen würden. Die politische Klasse verhielt sich so, als wäre die amerikanische Sicherheitsgarantie ein Naturgesetz und keine zufällige Entscheidung. Ihr heutiges Verhalten ähnelt eher Chamberlain als Churchill: Sie zögern, geben Erklärungen ab und hoffen, dass der Sturm vorübergeht, ohne dass ihre Verantwortlichkeiten grundlegend neu geordnet werden.
Trumps Antithese besteht darin, die automatische Garantie im Moment maximaler Belastung zurückzuhalten. Militärisch können die USA die verbleibende Fähigkeit Irans, die Meerenge zu erobern, brechen; das ist nicht die verbindliche Einschränkung. Es geht darum, diesen Akt zu verzögern. Indem er zulässt, dass eine Schließung oder Halbschließung zuschlägt, stellt Trump sicher, dass sich der unmittelbare Schmerz genau auf die Jurisdiktionen konzentriert, die am auffälligsten von der Macht der USA Gebrauch gemacht haben: die EU und das Vereinigte Königreich. Ihre Branchen, Verbraucher und Annahmen zur Energiewende werden offengelegt.
In diesem Zusammenhang lautete seine unverblümte Botschaft an die europäischen und britischen Staats- und Regierungschefs: Sie brauchen das Öl aus der Meerenge mehr als wir; Warum gehst du nicht hin und nimmst es? Ist keine Wegwerflinie. Es ist die Verbalisierung der Antithese. Es kehrt offen die traditionelle Annahme um, dass Amerika die Last tragen wird, während seine Verbündeten an der Seitenlinie agieren.
In dieser Dialektik besteht der Preis nicht einfach darin, einen Engpass wieder zu öffnen. Der Preis ist ein neu geordnetes System, in dem die Vereinigten Staaten den globalen Ölfluss effektiv arbitrieren und kontrollieren. Eine Welt, in der die auf die USA abgestimmte Produktion in Amerika und die Möglichkeit, Hormuz nach eigenem Ermessen zu sichern oder nicht zu sichern, Washington in den Mittelpunkt des Kohlenwasserstoff-Schachbretts stellt. Für dieses strategische Ziel wäre eine rasche Wiederherstellung des alten Status quo kontraproduktiv.
Eine schnelle, chirurgische „Reparatur“ von Hormuz würde die Dialektik kurzschließen. Wenn Trump die verbliebenen Küstenkapazitäten des Iran schnell zerstören, die Minen räumen und Tanker durch die Meerenge eskortieren würde, würden Europa und das Vereinigte Königreich aufatmen und zum Tagesgeschäft zurückkehren: unterfinanzierte Militärs, maximalistisches grünes Gehabe und performative Missachtung der US-Macht, die alle von derselben Macht getragen werden. Der Widerspruch zwischen ihrer Abhängigkeit und ihrer Haltung würde latent bleiben.
Indem er es ablehnt, die Synthese auf Abruf zu liefern, und indem er London und Brüssel ausdrücklich auffordert, „sie selbst zu holen“, erzwingt Trump eine Abrechnung. Europäische und britische Staats- und Regierungschefs müssen sich der Tatsache stellen, dass ihre Energiesysteme, ihre Industriestandorte und ihre geopolitischen Predigten alle auf einem amerikanischen Hard-Power-Fundament basieren, das sie weder finanzieren noch politisch respektieren. Je länger sich der Widerspruch entfalten kann, desto stärker kann die letztendliche Synthese sein: eine neue Ordnung, in der der Zugang zu sicheren Strömen, Hormuz, Venezuela und darüber hinaus, ausdrücklich von echten Beiträgen abhängig ist und nicht als Recht angenommen wird.
In diesem Sinne ist die Verzögerung bei der „Einnahme“ der Meerenge und die Herausforderung an die US-Verbündeten, dies selbst zu tun, keine Unentschlossenheit. Es ist der negative Moment, von dem Hegel betonte, dass er notwendig sei, damit sich die Geschichte bewegen könne. Nur wenn Trump die alte Garantie zurückhält und dies laut gegenüber denen sagt, die darauf angewiesen waren, kann Trump hoffen, dem Trittbrettfahren ein Ende zu setzen.
The “Vibe Coding” honeymoon is officially OVER.
For a while, it felt magical. Prompt in, product out. No deep context, no architecture, no trade-offs. Just vibes.
But reality is catching up:
• Systems still need to scale
• Edge cases still exist
• Debugging still hurts
• And someone still has to own the code
AI didn’t replace engineering, it amplified the gap between people who understand systems and people who don’t.
“Vibe coding” is great for getting started.
But shipping real, reliable software? That still requires thinking.
The engineers who win won’t be the ones who vibe the fastest - they’ll be the ones who understand what the vibe produced.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Die „Vibe Coding“-Flitterwochen sind offiziell vorbei.
Für eine Weile fühlte es sich magisch an. Prompt rein, Produkt raus. Kein tiefer Kontext, keine Architektur, keine Kompromisse. Nur Stimmung.
Doch die Realität holt auf:
• Systeme müssen immer noch skaliert werden. • Es gibt immer noch Edge-Fälle. • Das Debuggen ist immer noch schmerzhaft. • Und jemand muss immer noch Eigentümer des Codes sein
KI hat die Technik nicht ersetzt, sondern die Kluft zwischen Menschen, die Systeme verstehen, und Menschen, die es nicht verstehen, vergrößert.
„Vibe-Coding“ eignet sich hervorragend für den Einstieg.
Aber echte, zuverlässige Software liefern? Das erfordert noch Nachdenken.
Die Ingenieure, die gewinnen, werden nicht diejenigen sein, die am schnellsten vibrieren – sie werden diejenigen sein, die verstehen, was die Vibration erzeugt hat.
New @NatureMedicine trial: 1,298 people got an AI to help with medical diagnosis. They did worse than the AI alone. AI solo: 94.9% accuracy. Human + AI: below 34.5%.
Chess had this exact arc. For 20 years, human + computer beat computer alone. @Kasparov63 called them "centaurs." Then engines got too strong and humans just added noise.
Radiology, clinical decision support, now general diagnosis. Same pattern every time. The centaur era in medicine might be shorter than anyone expects.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Neue @NatureMedicine-Studie: 1.298 Menschen erhielten eine KI, um bei der medizinischen Diagnose zu helfen. Sie schnitten schlechter ab als die KI allein. KI-Solo: 94,9 % Genauigkeit. Mensch + KI: unter 34,5 %.
Schach hatte genau diesen Bogen. 20 Jahre lang schlugen Mensch und Computer den Computer allein. @Kasparov63 nannte sie „Zentauren“. Dann wurden die Motoren zu stark und die Menschen fügten nur noch Lärm hinzu.
Radiologie, klinische Entscheidungsunterstützung, jetzt allgemeine Diagnose. Jedes Mal das gleiche Muster. Die Zentauren-Ära in der Medizin könnte kürzer sein als erwartet.
🇨🇳 26% Stronger. 13% Tougher: China Is Quietly Building the Future of Aerospace Materials 🚀
While the rest of the world is still muttering that China just copies everything, scientists at the Chinese Academy of Sciences’ Institute of Mechanics quietly went ahead and rewrote a 60-year-old rulebook.
The standard way of stacking carbon-fibre layers, the “balanced lay-up” trick that’s been industry practice since the 1960s, got a genuine upgrade. Instead of following the old rigid 0/45/90/-45 formula, the team designed structures around actual stress patterns.
The result: up to 26% stronger overall, 13% tougher joints and significantly less warping during manufacturing, which means fewer hidden defects creeping into critical parts.
Led by Qiu Cheng, the team demonstrated that these composites can now behave more like metals, you can vary thickness on the fly, machine them, shape them and reinforce exactly where the loads hit hardest. The old square-peg-into-round-hole limitations are gone.
So what does this actually mean in practice? Lighter, tougher fuselages, wings and load-bearing components for the next generation of fighter jets, drones, unmanned vehicles and spacecraft. Every kilo shaved off translates directly to better range, more speed, or heavier payload capacity.
Regarding the joints, which have long been the weakest link in composite structures, just got a serious upgrade, meaning these parts hold up far better under real-world twisting, bending and high-stress flight conditions.
It’s still lab work and scaling up will require serious industry partners. But the direction is unmistakable: China isn’t sitting around tweaking someone else’s decades-old recipe. They’re building a whole new theoretical framework and turning it into measurable performance gains.
The West can hold onto the old playbook if it wants. The kind of steady, principle-driven advance happening here is exactly what keeps redefining what’s possible in aerospace.
Great work, CAS team. Materials breakthroughs like this don’t always grab the headlines, but they quietly change the game.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: 🇨🇳 26 % stärker. 13 % härter: China baut im Stillen die Zukunft der Luft- und Raumfahrtmaterialien auf 🚀
Während der Rest der Welt immer noch murrt, dass China einfach alles kopiert, haben Wissenschaftler am Institut für Mechanik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften in aller Stille ein 60 Jahre altes Regelwerk neu geschrieben.
Die Standardmethode zum Stapeln von Kohlefaserschichten, der seit den 1960er Jahren in der Industrie übliche „Balanced Lay-up“-Trick, hat eine echte Verbesserung erfahren. Anstatt der alten starren Formel 0/45/90/-45 zu folgen, entwarf das Team Strukturen basierend auf tatsächlichen Stressmustern.
Das Ergebnis: insgesamt bis zu 26 % stärker, 13 % widerstandsfähigere Verbindungen und deutlich weniger Verformung während der Herstellung, was bedeutet, dass sich weniger versteckte Mängel in kritische Teile einschleichen.
Unter der Leitung von Qiu Cheng demonstrierte das Team, dass sich diese Verbundwerkstoffe nun eher wie Metalle verhalten können: Sie können die Dicke im Handumdrehen variieren, sie bearbeiten, formen und genau dort verstärken, wo die Lasten am stärksten auftreffen. Die alten Einschränkungen beim Einbau von quadratischen Stiften in runde Löcher entfallen.
Was bedeutet das nun konkret in der Praxis? Leichtere, robustere Rümpfe, Flügel und tragende Komponenten für die nächste Generation von Kampfjets, Drohnen, unbemannten Fahrzeugen und Raumfahrzeugen. Jedes eingesparte Kilo führt direkt zu einer besseren Reichweite, mehr Geschwindigkeit oder einer höheren Nutzlastkapazität.
Die Gelenke, die lange Zeit das schwächste Glied in Verbundwerkstoffstrukturen waren, wurden gerade erheblich verbessert, was bedeutet, dass diese Teile unter realen Verdrehungen, Biegungen und Flugbedingungen mit hoher Belastung weitaus besser standhalten.
Es ist immer noch Laborarbeit und für die Ausweitung sind seriöse Industriepartner erforderlich. Aber die Richtung ist unverkennbar: China sitzt nicht herum und optimiert das jahrzehntealte Rezept eines anderen. Sie bauen einen völlig neuen theoretischen Rahmen auf und setzen ihn in messbare Leistungssteigerungen um.
Der Westen kann an der alten Strategie festhalten, wenn er will. Der stetige, prinzipienbasierte Fortschritt, der hier stattfindet, ist genau das, was die Möglichkeiten in der Luft- und Raumfahrt immer wieder neu definiert.
Tolle Arbeit, CAS-Team. Materialdurchbrüche wie dieser sorgen nicht immer für Schlagzeilen, aber sie verändern im Stillen das Spiel.
I think way too many ppl are delusional about this idea of letting Iran control the SoH, having the US pull out, and just letting Iran set up a toll booth.
Where does Saudi’s power actually come from? It’s not just because they’re rich. Their entire influence comes from being the world’s only swing Producer. We need oil, and Saudi controls that market.
If Iran takes over the SoH, they become the most powerful, one of a kind Global Swing Producer in history.
If they don’t like the oil price? They can just "adjust" the traffic in a strait that handles ~20mb/d to swing prices however they want.
If the UAE gets on Iran’s bad side? "No passage for UAE tankers." If Kuwait tries to build a bypass? "Fine, the SoH is closed starting today. Let’s see if you can finish that bypass—which takes years—without making a single dime."
By letting Iran control that flow, the US is effectively making Iran the ultimate energy gatekeeper. The entire regional hegemony shifts to Iran. Saudi and the UAE lose everything.
Think about it—if you were MBS, would you let this happen? Let’s say the US pulls out this week. The US started this mess, and now the GCC has to just sit there and watch their power handed over to Iran?
Let me give you a reality check for Americans: Imagine Mexico now controls the North American continent.
"Want to fly to the UK? Get Mexico’s permission. Want to import jet fuel from Asia? Pay Mexico a toll and take the route they tell you to.
Did you dare to criticize Mexico? Now, no container ships can enter your waters. You can’t say a word against the great President of Mexico."
It sounds like a fantasy, but that’s the reality for the GCC. If the US tries to run away? If I were the GCC, I wouldn’t let them leave. I’d grab them by the hair and drag them back to clean up the mess they made.
I’ve said before that this is an existential issue for Iran and Israel. Well, Iranian control of the SoH is an existential issue for every other GCC nation.
And the GCC has leverage. They have massive wealth invested in the West, huge U.S. asset holdings, decades of lobbying networks, and they are the biggest donors for Trump’s terms.
And of course they have oil. Do you really think Brent would stay below $100/bbl if the GCC teamed up and cut just 3mb/d for six months?
Even the most optimistic guy knows the answer is zero chance. They don't even need a fancy excuse: "Oh, since the US gave up on us and Iran owns the SoH, it's not safe. We have to cut production. Sorry!"
Within months, the US would be begging to come back. It’s just pushing the Middle East into an even bigger pit of fire.
Thanks for listening to my TED Talk :)
#oott #iran
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Ich denke, dass viel zu viele Leute von der Idee, dem Iran die Kontrolle über das SoH zu überlassen, die USA abzuziehen und den Iran einfach eine Mautstelle einrichten zu lassen, wahnsinnig sind.
Woher kommt eigentlich Saudi-Arabiens Macht? Das liegt nicht nur daran, dass sie reich sind. Ihr gesamter Einfluss beruht darauf, dass sie der einzige Swing-Produzent der Welt sind. Wir brauchen Öl, und Saudi-Arabien kontrolliert diesen Markt.
Wenn der Iran das SoH übernimmt, werden sie zum mächtigsten und einzigartigsten Global Swing Producer in der Geschichte.
Wenn ihnen der Ölpreis nicht gefällt? Sie können den Datenverkehr in einer Meerenge, die etwa 20 Mbit/Tag verarbeitet, einfach „anpassen“, um die Preise nach Belieben zu ändern.
Wenn die VAE auf die schlechte Seite Irans geraten? „Keine Durchfahrt für VAE-Tanker.“ Wenn Kuwait versucht, eine Umgehungsstraße zu bauen? „Gut, das SoH ist ab heute geschlossen. Mal sehen, ob Sie diese Umgehungsstraße – die Jahre dauert – fertigstellen können, ohne einen einzigen Cent zu verdienen.“
Indem die USA den Iran die Kontrolle über diesen Fluss überlassen, machen sie den Iran effektiv zum ultimativen Energie-Gatekeeper. Die gesamte regionale Hegemonie verlagert sich auf den Iran. Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate verlieren alles.
Denken Sie darüber nach – wenn Sie MBS wären, würden Sie das zulassen? Nehmen wir an, die USA ziehen sich diese Woche zurück. Die USA haben diesen Schlamassel angezettelt, und jetzt muss der Golf-Kooperationsrat einfach nur da sitzen und zusehen, wie seine Macht an den Iran übergeben wird?
Lassen Sie mich Ihnen einen Realitätscheck für die Amerikaner geben: Stellen Sie sich vor, Mexiko kontrolliert jetzt den nordamerikanischen Kontinent.
„Möchten Sie nach Großbritannien fliegen? Holen Sie sich die Erlaubnis Mexikos. Möchten Sie Kerosin aus Asien importieren? Zahlen Sie Mexiko eine Maut und nehmen Sie die Route, die Ihnen dort vorgegeben wird.“
Haben Sie es gewagt, Mexiko zu kritisieren? Jetzt können keine Containerschiffe mehr in Ihre Gewässer einfahren. Man kann kein Wort gegen den großen Präsidenten Mexikos verlieren.“
Es klingt wie eine Fantasie, aber das ist die Realität für den Golf-Kooperationsrat. Wenn die USA versuchen wegzulaufen? Wenn ich der GCC wäre, würde ich sie nicht gehen lassen. Ich packte sie an den Haaren und zog sie zurück, um die Sauerei zu beseitigen, die sie angerichtet hatten.
Ich habe bereits gesagt, dass dies eine existenzielle Frage für Iran und Israel ist. Nun, die iranische Kontrolle über das SoH ist für jedes andere GCC-Land ein existenzielles Problem.
Und der Golf-Kooperationsrat hat Einfluss. Sie verfügen über enorme im Westen angelegte Reichtümer, riesige US-Vermögensbestände, jahrzehntelange Lobbynetzwerke und sind die größten Geldgeber für Trumps Amtszeiten.
Und natürlich haben sie Öl. Glauben Sie wirklich, dass Brent unter 100 $/bbl bleiben würde, wenn der GCC sich zusammenschließen und sechs Monate lang nur 3 mb/d kürzen würde?
Selbst der optimistischste Mensch weiß, dass die Antwort null Chance ist. Sie brauchen nicht einmal eine ausgefallene Ausrede: „Oh, da die USA uns aufgegeben haben und der Iran das SoH besitzt, ist es nicht sicher. Wir müssen die Produktion drosseln. Tut mir leid!“
Innerhalb weniger Monate würden die USA darum betteln, zurückzukommen. Es treibt den Nahen Osten nur in eine noch größere Feuergrube.
Vielen Dank, dass Sie sich meinen TED-Talk angehört haben :)
#oott #iran
The most expensive way to build a house is in a factory.
Prefab housing costs more than building by hand. After centuries of attempts, new technology waves, literal robots working in factories, and billions of dollars, it's crazy that's still true.
We've tried vertical integration down to the nail, we've tried automated factories, we've tried reimagining the wall itself, we've tried panel plants from large building product companies. Since the 1970s, we've seen over 30 prefab companies in the US alone take a swing. When they inevitably fail, the value narrative quickly changes to "production capacity" "efficiency" and "quality." Cop out answers, respectfully, because cost has always been the reason one ventures into prefab.
What have we learned from the collective trauma of centuries of failure? What assumptions can we question?
One common thread is the belief that production must be centralized ala manufacturing environments. Scale comes from centralization, of course.
However, in construction, centralized factories run into three huge constraints.
1/ CapEx. A traditional factory can cost $25M+ and needs high utilization for decades to amortize. Housing starts can swing 30-40% cycle to cycle so being able to withstand periods when demand slows and fixed costs don't is nonnegotiable. When demand inevitably picks up favorably, the factory is also limited and can't chase it.
2/ Transport. Finished wall panels are bulky, fragile, and expensive to ship. Kitting is promising, however the more finished the product, the bigger the risk. A fixed factory is locked inside a ~150-200 mile delivery radius. Panelizers, for example, need ~180 plants just to serve a fraction of the US market.
3/ Capacity mismatch. Builders need flexible, local capacity that flexes their pipeline. Factories need standardization and steady volume. These needs are always at odds.
As a result of these constraints, 85% of US residential construction buys manual stick-frames.
A shippable microfactory is an attempt to try something new in prefab.
Instead of shipping bulky wall panels from a distant plant, you ship the factory itself and do construction on-site. The factory is located on or near the job site, so transport costs for finished components drop to nearly zero. And when the project ends, the factory moves to the next one or the next builder. Need 50 homes? Deploy one unit. Need 500? Deploy a fleet. Capacity matches the pipeline, not the other way around.
Seems promising enough, right?
A few companies are running with this concept.
@GillesRetsin and AUAR sell structural framing capacity. They ship a containerized robotic cell to your jobsite, integrate with your design process, and fabricate a full home's structural shell in under 8 hours (roughly 80% less framing labor than a manual crew). The builder never owns the factory. AUAR owns and deploys it, and the builder pays per unit of output. CapEx goes to literal zero.
@AGampel1 and Cuby Technologies are doing shippable microfactories but taking a full vertical integration approach. They JV with a developer and deploy a ~$10M microfactory that produces a complete kit of parts, foundation through finishes. Their first US factory is launching in Nevada tied to a 3000+ home pipeline.
(the 3DP companies are also an example of this, shipping printers to jobsites, but we'll leave them in a separate category for now)
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Die teuerste Art, ein Haus zu bauen, ist in einer Fabrik.
Fertighäuser kosten mehr als der Bau von Hand. Nach Jahrhunderten der Versuche, neuen Technologiewellen, buchstäblichen Robotern, die in Fabriken arbeiten, und Milliarden von Dollar ist es verrückt, dass das immer noch wahr ist.
Wir haben es mit vertikaler Integration bis auf den Punkt versucht, wir haben es mit automatisierten Fabriken versucht, wir haben versucht, die Wand selbst neu zu erfinden, wir haben es mit Plattenwerken großer Baustoffhersteller versucht. Seit den 1970er Jahren haben allein in den USA über 30 Fertigbauunternehmen den Durchbruch geschafft. Wenn sie unweigerlich scheitern, ändert sich die Werterzählung schnell zu „Produktionskapazität“, „Effizienz“ und „Qualität“. Verzichten Sie respektvoll auf die Antworten, denn die Kosten waren schon immer der Grund, warum man sich an die Fertigbauweise wagt.
Was haben wir aus dem kollektiven Trauma jahrhundertelanger Misserfolge gelernt? Welche Annahmen können wir in Frage stellen?
Ein gemeinsamer Nenner ist die Überzeugung, dass die Produktion analog zu Fertigungsumgebungen zentralisiert sein muss. Die Skalierung entsteht natürlich durch Zentralisierung.
Allerdings stoßen zentralisierte Fabriken im Baugewerbe auf drei große Einschränkungen.
1/ Investitionsausgaben. Eine traditionelle Fabrik kann über 25 Millionen US-Dollar kosten und benötigt zur Amortisation eine jahrzehntelange hohe Auslastung. Die Baubeginne können von Zyklus zu Zyklus um 30–40 % schwanken, daher ist es nicht verhandelbar, Phasen zu überstehen, in denen die Nachfrage nachlässt und die Fixkosten nicht anhalten. Wenn die Nachfrage unweigerlich günstig ansteigt, ist auch die Fabrik begrenzt und kann ihr nicht nachkommen.
2/ Transport. Fertige Wandpaneele sind sperrig, zerbrechlich und teuer im Versand. Kitting ist vielversprechend, allerdings ist das Risiko umso größer, je fertiger das Produkt ist. Eine feste Fabrik befindet sich in einem Lieferradius von ca. 150–200 Meilen. Panelizer benötigen beispielsweise etwa 180 Anlagen, um nur einen Bruchteil des US-Marktes zu bedienen.
3/ Kapazitätskonflikt. Bauherren benötigen flexible, lokale Kapazitäten, die ihre Pipeline flexibel gestalten. Fabriken brauchen Standardisierung und konstante Mengen. Diese Bedürfnisse stehen immer im Widerspruch zueinander.
Aufgrund dieser Einschränkungen kaufen 85 % des US-amerikanischen Wohnungsbaus manuelle Riegelrahmen.
Eine versandfähige Mikrofabrik ist ein Versuch, etwas Neues im Fertigbau auszuprobieren.
Anstatt sperrige Wandpaneele aus einem entfernten Werk zu versenden, versenden Sie die Fabrik selbst und führen die Bauarbeiten vor Ort durch. Da sich die Fabrik auf oder in der Nähe der Baustelle befindet, sinken die Transportkosten für fertige Komponenten auf nahezu Null. Und wenn das Projekt endet, zieht die Fabrik zum nächsten oder zum nächsten Bauunternehmer um. Brauchen Sie 50 Häuser? Stellen Sie eine Einheit bereit. Brauchen Sie 500? Stellen Sie eine Flotte bereit. Die Kapazität passt zur Pipeline, nicht umgekehrt.
Scheint vielversprechend genug, oder?
Einige Unternehmen verfolgen dieses Konzept.
@GillesRetsin und AUAR verkaufen Tragwerkskapazitäten. Sie liefern eine robotisierte Containerzelle zu Ihrer Baustelle, integrieren sie in Ihren Designprozess und fertigen den Rohbau eines kompletten Hauses in weniger als 8 Stunden (ungefähr 80 % weniger Rahmenarbeit als ein manuelles Team). Der Bauunternehmer ist niemals Eigentümer der Fabrik. AUAR besitzt es und setzt es ein, und der Bauunternehmer zahlt pro Produktionseinheit. CapEx geht buchstäblich auf Null.
@AGampel1 und Cuby Technologies entwickeln auslieferbare Mikrofabriken, verfolgen jedoch einen vollständigen vertikalen Integrationsansatz. Sie arbeiten mit einem Entwickler zusammen und bauen eine etwa 10 Millionen US-Dollar teure Mikrofabrik auf, die einen kompletten Teilesatz von der Grundlage bis zur Endbearbeitung herstellt. Ihre erste US-Fabrik wird in Nevada in Betrieb genommen und ist an eine Pipeline mit mehr als 3.000 Haushalten angeschlossen.
(Ein Beispiel dafür sind auch die 3DP-Unternehmen, die Drucker an Baustellen liefern, aber wir belassen sie vorerst in einer separaten Kategorie.)
ladies and gentleman the ukranian made ATACMS has entered the chat.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Meine Damen und Herren, der Ukrainer ATACMS hat den Chat betreten.
The physical crude market is tight.
Rystad: "West African grades are being offered at eye-watering Brent +$20 to +$30 per barrel on a free-on-board basis."
Last week, we reported that Nigeria is now rubberstamping requests to approve applications for the revival of idled oil wells in hours, not weeks, to ensure maximum production domestically
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Der physische Rohölmarkt ist angespannt.
Rystad: „Westafrikanische Qualitäten werden zum atemberaubenden Brent-Preis von +20 bis +30 US-Dollar pro Barrel kostenlos an Bord angeboten.“
Letzte Woche haben wir berichtet, dass Nigeria nun Anträge auf Genehmigung von Anträgen auf Wiederinbetriebnahme stillgelegter Ölquellen innerhalb von Stunden statt Wochen absegnet, um eine maximale Produktion im Inland sicherzustellen
Trump is casually proposing one of the biggest strategic own-goals imaginable: NATO more or less done, and any country that wants Persian Gulf crude can go secure it for itself. That is a spectacularly reckless thing for an American president to say. It is a half-drunken invitation to roll the clock back toward the old colonial game, where every great power armed itself around resource access and shipping lanes.
The whole reason the U.S.-led order worked is that Washington took the military question off the table for its allies. Europe and East Asia could think about trade, industry, growth, supply chains, and cheap energy. They did not need to wake up every morning thinking about convoy protection, choke points, naval escorts, forward bases, and who might try to cut their oil line. That was the deal, and for all its flaws it was an unbelievably powerful one.
Put that burden back on every importing state and you do not get some elegant new realism. You get the old imperial logic creeping back in. The barrel is no longer just a barrel. It comes with freight risk, insurance risk, naval risk, basing risk, and eventually war risk. The whole achievement of the postwar order was that America suppressed a lot of that rivalry by sitting on top of the system and making the security decisions for the wider alliance.
The Gulf is particularly ugly terrain for this kind of thinking. The infrastructure is concentrated, the sea lanes are narrow, and much of the population depends on fragile physical systems like desalination. Once states decide energy security is too important to leave to markets, they start looking at places like this in very hard terms. Somewhere in Paris, one of the old colonial ghosts is probably already unfolding a map of the Gulf and reminiscing about protectorates in embarrassingly enthusiastic detail.
History is full of great powers making exactly this kind of mistake. The cleanest analogy is Germany after Bismarck. Bismarck built a diplomatic architecture that kept Germany secure and prevented hostile coalitions from forming. Kaiser Wilhelm II inherited that system, got impatient with its constraints, started freelancing, and slowly turned a position of strength into encirclement. He did not lose Germany in one move. He set in motion a process that made Germany less secure with every passing year.
There is also an interwar British echo here. Britain remained enormously important, but it no longer wanted to fully bear the burden of policing the wider order it depended on. That did not produce a neat handoff. It produced opportunism, rearmament, and eventually a much nastier bill. And if you want the broadest analogy, it is the breakdown of the old European concert system: once the central restraining architecture weakens, states go back to fleets, blocs, balancing, and military planning around economic survival.
What is so deranged about this is that it weakens the U.S. first. America’s edge was never just the size of the Navy. It was that nearly every major industrial power operated inside an American security architecture. Tear that up and over time you get fewer reliable bases, fewer aligned allies, larger independent militaries, more hedging against Washington, and much more room for China and every ambitious regional power. That is how dominant positions are squandered in history: not all at once, but by dismantling the very order that made you dominant in the first place.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Trump schlägt beiläufig eines der größten strategischen Eigenziele vor, die man sich vorstellen kann: Die NATO ist mehr oder weniger fertig, und jedes Land, das Rohöl aus dem Persischen Golf will, kann es sich sichern. Das ist eine unglaublich rücksichtslose Aussage eines amerikanischen Präsidenten. Es ist eine halb betrunkene Einladung, die Uhr in Richtung des alten Kolonialspiels zurückzudrehen, in dem sich jede Großmacht um den Zugang zu Ressourcen und Schifffahrtsrouten bewaffnete.
Der einzige Grund, warum der von den USA geführte Befehl funktionierte, ist, dass Washington die militärische Frage für seine Verbündeten vom Tisch genommen hat. Europa und Ostasien könnten über Handel, Industrie, Wachstum, Lieferketten und billige Energie nachdenken. Sie mussten nicht jeden Morgen aufwachen und über den Konvoischutz, Engpässe, Marineeskorten, vorgeschobene Stützpunkte und darüber nachdenken, wer möglicherweise versuchen würde, ihre Ölleitung zu durchtrennen. Das war der Deal, und trotz aller Mängel war er unglaublich wirkungsvoll.
Wenn Sie diese Last wieder jedem Importstaat auferlegen, erhalten Sie keinen eleganten neuen Realismus. Da schleicht sich wieder die alte imperiale Logik ein. Das Fass ist nicht mehr nur ein Fass. Es geht mit Frachtrisiken, Versicherungsrisiken, Seerisiken, Stützpunktrisiken und schließlich Kriegsrisiken einher. Die ganze Errungenschaft der Nachkriegsordnung bestand darin, dass Amerika einen Großteil dieser Rivalität unterdrückte, indem es an der Spitze des Systems saß und die Sicherheitsentscheidungen für das breitere Bündnis traf.
Der Golf ist für diese Denkweise ein besonders ungünstiges Terrain. Die Infrastruktur ist konzentriert, die Seewege sind eng und ein Großteil der Bevölkerung ist auf fragile physische Systeme wie die Entsalzung angewiesen. Sobald Staaten zu dem Schluss kommen, dass Energiesicherheit zu wichtig ist, um sie den Märkten zu überlassen, beginnen sie, solche Dinge sehr streng zu betrachten. Irgendwo in Paris entfaltet wahrscheinlich einer der alten Kolonialgeister bereits eine Karte des Golfs und erinnert sich mit peinlich enthusiastischem Detailreichtum an Protektorate.
Die Geschichte ist voll von Großmächten, die genau solche Fehler begehen. Die klarste Analogie ist Deutschland nach Bismarck. Bismarck baute eine diplomatische Architektur auf, die Deutschland sicherte und die Bildung feindlicher Koalitionen verhinderte. Kaiser Wilhelm II. erbte dieses System, wurde mit seinen Zwängen unzufrieden, begann freiberuflich zu arbeiten und verwandelte seine Position der Stärke langsam in eine Einkreisung. Er hat Deutschland nicht auf einen Schlag verloren. Er setzte einen Prozess in Gang, der Deutschland von Jahr zu Jahr unsicherer machte.
Hier gibt es auch ein britisches Echo der Zwischenkriegszeit. Großbritannien blieb enorm wichtig, wollte aber nicht länger die volle Verantwortung für die Überwachung der größeren Ordnung tragen, von der es abhängig war. Das hat nicht zu einer sauberen Übergabe geführt. Es führte zu Opportunismus, Aufrüstung und schließlich zu einem viel schlimmeren Gesetzentwurf. Und im weitesten Sinne ist es der Zusammenbruch des alten europäischen Konzertsystems: Sobald die zentrale Kontrollarchitektur schwächer wird, kehren die Staaten zu Flotten, Blöcken, Ausgleichsmaßnahmen und militärischer Planung zurück, um das wirtschaftliche Überleben zu gewährleisten.
Das Verrückte daran ist, dass dadurch zunächst die USA geschwächt werden. Amerikas Vorsprung war nie nur so groß wie die Marine. Es war so, dass fast jede große Industriemacht innerhalb einer amerikanischen Sicherheitsarchitektur agierte. Zerreißt man das, bekommt man mit der Zeit weniger verlässliche Stützpunkte, weniger verbündete Verbündete, größere unabhängige Militärs, mehr Absicherung gegen Washington und viel mehr Spielraum für China und jede ehrgeizige Regionalmacht. Auf diese Weise werden in der Geschichte dominante Positionen vergeudet: nicht auf einmal, sondern durch die Auflösung genau der Ordnung, die einen überhaupt erst dominant gemacht hat.
Plus de 1500$ la tonne sur le prix de gros du diesel (c'est à dire grosso-modo avant les taxes) : le record de 2022 est égalé et devrait être malheureusement prochainement battu.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Mehr als 1.500 US-Dollar pro Tonne auf den Diesel-Bruttopreis (das wäre um ein Vielfaches teurer als die Steuern): Der Rekord von 2022 steht auf dem Prüfstand und wird wahrscheinlich nicht rechtzeitig genutzt.
D'après Bloomberg, l'Iran serait en train de rédiger un protocole avec Oman concernant le détroit d'Ormuz
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Nach Bloomberg war der Iran gerade dabei, ein Protokoll mit dem Oman bezüglich der Stadt Ormuz einzuhalten
*IRAN: DRAFTING PROTOCOL WITH OMAN FOR HORMUZ STRAIT TRAFFIC
Oil dumps
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: *IRAN: ENTWURF EINES PROTOKOLLS MIT OMAN FÜR DEN VERKEHR IN DER MEERGENGE VON HORMUZ
Öldeponien
Food for thought.
While everyone is fixated on oil, almost no one is talking about what’s happening in natural gas. Over the past year, US natural gas prices have collapsed by more than 30%, easing costs for power generation, industry, and home heating. Yet mainstream media and Wall Street research have largely ignored this move, because it doesn’t show up at the gas pump, doesn’t fit the preferred “energy inflation” narrative, and flows through to consumers slowly via regulated utility bills rather than daily price signs on every corner. The result is a massive, under‑reported positive supply shock in a core input to the US economy that barely registers in the public conversation.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Denkanstöße.
Während alle auf Öl fixiert sind, redet fast niemand über die Entwicklungen im Erdgasbereich. Im vergangenen Jahr sind die Erdgaspreise in den USA um mehr als 30 % eingebrochen, was zu geringeren Kosten für Stromerzeugung, Industrie und Hausheizung geführt hat. Doch Mainstream-Medien und Wall-Street-Forschung haben diesen Schritt weitgehend ignoriert, weil er nicht an der Zapfsäule sichtbar ist, nicht zum bevorzugten Narrativ der „Energieinflation“ passt und langsam über regulierte Stromrechnungen und nicht über tägliche Preisschilder an jeder Ecke zu den Verbrauchern gelangt. Das Ergebnis ist ein massiver, unterbewerteter positiver Angebotsschock bei einem wichtigen Input für die US-Wirtschaft, der in der öffentlichen Diskussion kaum Beachtung findet.
BROWDER: Putin is losing 1,000 to 1,500 men a day in Ukraine. Ukrainians have figured it out — they now have a drone wall. Anyone who tries to penetrate it dies. Simple as that. Russians are making zero progress. In fact, in some parts of the front, Ukraine is pushing them back.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: BROWDER: Putin verliert in der Ukraine täglich 1.000 bis 1.500 Männer. Die Ukrainer haben es herausgefunden – sie haben jetzt eine Drohnenwand. Wer versucht, hineinzudringen, stirbt. So einfach ist das. Die Russen machen keinerlei Fortschritte. Tatsächlich drängt die Ukraine sie in einigen Teilen der Front zurück.
🇺🇦🔥 L’Ukraine fait très mal aux Russes depuis une semaine.
Ces jours-ci, l’Ukraine a mené 5 frappes contre les ports russes, entraînant une chute de 40% (!!) de ses capacités d’export de pétrole !
AUJOURD’HUI, elle détruit en Crimée une base de drones et des avions ! 💪
Les unités du SBS (dronistes) et du GUR ont détruit 4 drones « Orion », ainsi que leur base et leur point de préparation pré-vol, sur l’aérodrome de Kirovske en Crimée.
Dans la nuit du 2 avril 2026, le 1er centre du SBS et le 9e département du GUR ont mené une frappe sur cette installation située près de Krasnosilske.
Le drone « Orion » peut rester en vol jusqu’à 24 heures, opérer à 250–300 km, et emporter jusqu’à 250 kg d’armement (missiles ou bombes) à une altitude maximale de 7,5 km. Son coût de production est de 5 millions de dollars.
Outre les drones, un avion de transport An-72P et un radar mobile P-37 « Mech » ont été détruits.
La frappe a été réalisée avec des moyens FP-2 de production ukrainienne, équipés de charges de 60 à 100 kg.
Et ça continuera. La Russie a de gros soucis à se faire, et le nombre d’attaques contre des infrastructures militaires russes clés ne fait qu’augmenter.
L’Ukraine a des cartes, et les pays du Golfe l’ont compris. On en parle bientôt ;)
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: 🇺🇦🔥 Die Ukraine hat nach einer Woche drei Mal die Russen verlassen.
An diesem Tag hat die Ukraine nur 5 Tage gegen die russischen Häfen verbracht, mit einer Rutsche von 40 % (!!) ihrer Benzin-Exportkapazität!
AUJOURD'HUI, elle détruit en Crimée, a base de drohne et desavions ! 💪
Die Einheiten von SBS (Dronistes) und GUR haben 4 Drohnen „Orion“ abgesetzt, außerdem ihre Basis und ihr Vorbereitungspunkt vorab auf dem Flugplatz Kirovske en Crimée.
In der Nacht vom 2. April 2026 wurde im 1. Zentrum von SBS und im 9. Departement von GUR ein Gestell für diese Installationsstelle in der Nähe von Krasnosilske benötigt.
Die Drohne „Orion“ kann nur 24 Stunden lang fliegen, 250–300 km weit fliegen und nur 250 kg Bewaffnung (Raketen oder Bomben) in einer maximalen Höhe von 7,5 km transportieren. Die Produktionskosten beliefen sich auf 5 Millionen Dollar.
Weitere Drohnen, ein An-72P-Transportflugzeug und ein P-37-Mobilradar „Mech“ sind bereits zerstört.
Der Frappé wurde mit 60 bis 100 kg Ladung aus FP-2-Produktion in der Ukraine hergestellt.
Und so weiter. Die Russen waren im Großen und Ganzen auf dem Vormarsch, und die Anzahl der Angriffe auf die militärischen Infrastrukturen Russlands wurde nie abgeschlossen.
Die Ukraine gehört zu den Karten, und die Golfplätze sind nicht enthalten. On en parle bientôt ;)
🚨 US oil is exploding
That can only mean one thing…
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: 🚨 US-Öl explodiert
Das kann nur eines bedeuten...
Je participais hier à l'émisssion QR le débat sur la crise énergétique.
J'ai trouvé l'émisssion hyper intéressante.
Voilà l'article qui synthétise les points forts du débat.
https://www.rtbf.be/article/mesure-contre-la-hausse-des-prix-de-l-energie-s-il-faut-par-la-suite-toucher-au-secteur-de-la-sante-c-est-non-affirme-jean-luc-crucke-les-engages-11704055
🇩🇪 Übersetzung
Ich nehme hier an der Debatte über die Energiekrise teil.
Ich habe die äußerst interessante Emission gefunden.
Voilà, der Artikel enthält die wichtigsten Punkte Ihrer Debatte.
https://www.rtbf.be/article/mesure-contre-la-hausse-des-prix-de-l-energie-s-il-faut-par-la-suite-toucher-au-secteur-de-la-sante-c-est-non-affirme-jean-luc-crucke-les-engages-11704055
WTI at $112, trading above Brent at $109, an unusual inversion.
Markets are signaling something deeper:
risk is being priced more heavily in the U.S. than elsewhere.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: WTI bei 112 $, gehandelt über Brent bei 109 $, eine ungewöhnliche Umkehrung.
Die Märkte signalisieren etwas Tieferes:
Das Risiko wird in den USA stärker eingepreist als anderswo.
Within the next 12 months, the US has to refinance ~$10T.
The average interest rate on outstanding US debt is ~3.4%.
For every 1% increase in rates, interest expenses increase by ~$100B.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Innerhalb der nächsten 12 Monate müssen die USA etwa 10 Billionen US-Dollar refinanzieren.
Der durchschnittliche Zinssatz für ausstehende US-Schulden beträgt ~3,4 %.
Mit jeder Erhöhung der Zinssätze um 1 % steigen die Zinsaufwendungen um etwa 100 Milliarden US-Dollar.
I’ve just published a new article on the second choke point Bab Al-Mandab in Red Sea where the Iranian proxy Houthis might get active once again.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Ich habe gerade einen neuen Artikel über den zweiten Engpass Bab Al-Mandab im Roten Meer veröffentlicht, wo der iranische Stellvertreter Houthis erneut aktiv werden könnte.
❗️A 🇺🇦Ukrainian drone with a shotgun shoots down a 🇷🇺Russian Molniya kamikaze drone.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: ❗️Eine ukrainische Drohne schießt mit einer Schrotflinte eine russische Molniya-Kamikaze-Drohne ab.
Something profound has happened recently at a company you guys may know about.
I have shared this with a few people already, but because this is such a public post, I’m going to keep it intentionally vague.
Over the past three months at my job, there has been an explosion of Codex, Claude Code, app layering, and internal automations. Managers, my boss, my director, all started using these tools to build things, and it has been one of the most fascinating / funny learning experiences I have ever seen up close.
It has been funny watching everyone swing between tears of joy and total frustration. On one hand, these models are absurdly fast at building automations that wipe out repetitive work. On the other hand, they are still notoriously bad at finishing the last 20% of an app cleanly.
What I find most interesting is what has happened between me and my boss.
We have basically been going blow for blow with automations. He builds bots with Claude Code that interpret and analyze my work at scale so he can get more visibility into what I am doing. At the same time, I have been building Codex bots that speed up my workflow and, in a very real sense, counter his bots by making sure I stay ahead of what is being measured.
So now every night it has become routine for us to call, and he explains how his bot is analyzing me, and I explain how my bot is keeping up with his and helping me move faster.
The result has been a mini productivity explosion across the company. We now have so many little bots, checks, and automations running around the work itself that it feels like every piece of the process is being monitored, tightened, and improved in real time.
At this point, when I start my workday, it genuinely feels like I am booting up the Millennium Falcon and flipping on all the systems I built to monitor every part of my work.
I just think it is incredibly cool that me and my boss are effectively in an automation arms race, him using Claude Code and me using Codex, and that my bot is specifically designed not just to make me more efficient, but to combat his bot
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: In einem Unternehmen, das Sie vielleicht kennen, ist kürzlich etwas Tiefgreifendes passiert.
Ich habe dies bereits mit einigen Leuten geteilt, aber da es sich um einen so öffentlichen Beitrag handelt, werde ich ihn absichtlich vage halten.
In den letzten drei Monaten kam es an meinem Arbeitsplatz zu einer explosionsartigen Verbreitung von Codex, Claude Code, App Layering und internen Automatisierungen. Manager, mein Chef, mein Direktor, sie alle haben angefangen, diese Werkzeuge zu nutzen, um Dinge zu bauen, und es war eine der faszinierendsten/lustigsten Lernerfahrungen, die ich je aus der Nähe gesehen habe.
Es war lustig zu sehen, wie alle zwischen Freudentränen und völliger Frustration schwankten. Einerseits sind diese Modelle absurd schnell bei der Erstellung von Automatisierungen, die sich wiederholende Arbeiten überflüssig machen. Andererseits sind sie immer noch notorisch schlecht darin, die letzten 20 % einer App sauber fertigzustellen.
Am interessantesten finde ich, was zwischen mir und meinem Chef passiert ist.
Bei den Automatisierungen haben wir im Grunde Schlag für Schlag vorgegangen. Er baut mit Claude Code Bots, die meine Arbeit im großen Maßstab interpretieren und analysieren, damit er mehr Einblick in meine Arbeit erhält. Gleichzeitig habe ich Codex-Bots entwickelt, die meinen Arbeitsablauf beschleunigen und im wahrsten Sinne des Wortes seinen Bots entgegenwirken, indem sie sicherstellen, dass ich immer einen Schritt voraus bin, was gemessen wird.
Mittlerweile ist es für uns zur Routine geworden, jeden Abend anzurufen, und er erklärt, wie sein Bot mich analysiert, und ich erkläre, wie mein Bot mit seinem mithält und mir hilft, schneller voranzukommen.
Das Ergebnis war eine kleine Produktivitätsexplosion im gesamten Unternehmen. Wir haben mittlerweile so viele kleine Bots, Kontrollen und Automatisierungen, die die Arbeit selbst umgeben, dass es sich anfühlt, als würde jeder Teil des Prozesses in Echtzeit überwacht, verschärft und verbessert.
Zu diesem Zeitpunkt, wenn ich meinen Arbeitstag beginne, habe ich wirklich das Gefühl, als würde ich den Millennium Falcon hochfahren und alle Systeme einschalten, die ich gebaut habe, um jeden Teil meiner Arbeit zu überwachen.
Ich finde es einfach unglaublich cool, dass mein Chef und ich uns quasi in einem Automatisierungs-Wettrüsten befinden, er nutzt Claude Code und ich Codex, und mein Bot ist nicht nur speziell darauf ausgelegt, mich effizienter zu machen, sondern auch seinen Bot zu bekämpfen
🇪🇺 gas storage is critically low (28%) with withdrawals still ongoing, leaving a weak starting point for refilling & increasing reliance on sustained, high LNG imports.
With flows via Hormuz now disrupted, supply risks are materially higher, further tightening 🇪🇺balance...
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: 🇪🇺 Die Gasspeicherung ist kritisch niedrig (28 %), da die Entnahmen noch andauern, was eine schwache Ausgangslage für die Wiederauffüllung und eine zunehmende Abhängigkeit von anhaltend hohen LNG-Importen hinterlässt.
Da die Ströme über Hormuz nun unterbrochen sind, sind die Versorgungsrisiken wesentlich höher, was zu einer weiteren Verschärfung des 🇪🇺Gleichgewichts führt …
The war in the Middle East has sent natural gas prices surging everywhere... except in the US 🇺🇸💰
The US Henry Hub benchmark fell to $2.8/mmbtu, a 6-month low. European prices are at $16/mmbtu
Prices in the Permian Basin (home to 25% of US gas output) have been below zero
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Der Krieg im Nahen Osten hat die Erdgaspreise überall in die Höhe getrieben … außer in den USA 🇺🇸💰
Der US-Henry-Hub-Benchmark fiel auf 2,8 $/mmbtu, ein 6-Monats-Tief. Die europäischen Preise liegen bei 16 $/mmbtu
Die Preise im Perm-Becken (Heimat von 25 % der US-amerikanischen Gasproduktion) liegen unter Null
Russian DIY modification for a tactical drone - a drum-style, six-shot revolver drop mechanism. The drone carries six munitions at once, releasing them sequentially: "The system is universal: it can be mounted on both a DJI Mavic quadcopter and an FPV drone. Now, the operator has six times the chance of striking a target—a critical advantage, especially if the initial pass misses its mark." https://lnkd.in/eqW8ZPpk
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Russische DIY-Modifikation für eine taktische Drohne – ein trommelartiger, sechsschüssiger Revolver-Abwurfmechanismus. Die Drohne trägt sechs Munition auf einmal und feuert sie nacheinander ab: „Das System ist universell: Es kann sowohl auf einem DJI Mavic-Quadcopter als auch auf einer FPV-Drohne montiert werden. Jetzt hat der Bediener eine sechsfache Chance, ein Ziel zu treffen – ein entscheidender Vorteil, insbesondere wenn der erste Durchgang sein Ziel verfehlt.“ https://lnkd.in/eqW8ZPpk
The scale, industrial clustering and vertical integration of Korea's nuclear supply chain that can be seen from this areal photo of Doosan's Enerbility site is astounding.
This facility takes scrap steel in one end and ships reactor pressure vessels and steam generators out the other from an onsite port facility.
If this looks impressive I can only imagine the scale in China.
🇩🇪 Übersetzung
RT von @DamienERNST1: Der Umfang, die industrielle Clusterbildung und die vertikale Integration der koreanischen Nuklearversorgungskette, die auf diesem Flächenfoto des Enerbility-Standorts von Doosan zu sehen sind, sind erstaunlich.
Diese Anlage nimmt an einem Ende Stahlschrott auf und versendet am anderen Ende Reaktordruckbehälter und Dampferzeuger von einer Hafenanlage vor Ort.
Wenn das beeindruckend aussieht, kann ich mir das Ausmaß in China nur vorstellen.